トーハツ90馬力　TLDI 2サイクルインジェクション仕様です。昨年　沖を航行中、突然エンジントラブル発生しその後、直ぐに他のエンジンに載せ替えました。　故障の原因は不明です　エンジンの稼働時間は500時間ほどです。載せ替える前　サーモスタット　チルトポンプのトリムピストンオイルシール　ドライブシャフトオイルシール等、交換してます。ドライブのキャビテーションプレートの一部割れてます。部品取前提　または修理を必要ですのでご理解頂ける方お願い致します。　

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